Не секрет, что железобетонные плиты для временных дорог используются достаточно часто не только при организации подъездов к новостройкам, но и в первые несколько лет после введения новых зданий в эксплуатацию, например http://vyborstroi.ru/

  Все дело в том, что устройство асфальтированной дороги в местах, которые день и ночь загружаются тяжелой техникой, перевозящей стройматериалы достаточно затратное и длительное мероприятие, а устройство временных дорог с помощью дорожных плит производится быстро и практически на любых почвах, даже на заболоченных. Тем более, что дорожные плиты могут в последствии демонтироваться и вывозиться на новый участок. Остается только правильно выбрать нужную плиту в соответствии с предполагаемой нагрузкой.

 

Дорожные плиты  изготавливаются в заводских условиях из бетона плотностью не ниже 2200 кг/м3 .

В каестве арматуры используется сталь классов  Ат-V, Ат-IV и АТ-IVС. В качестве ненапрягаемой арматуры применяется проволока Вр-I и арматурная сталь класов классов - А-V и Ат-IV.

Дорожные плиты применяются для быстрого и качественного строительства автомобильных дорог. В зависимости от предполагаемых нагрузок и назначения дорожные плиты подразделяют на плиты для постоянных автодорог и временных дорог.

Дорожные плиты имеют разделение по конфигурации, например, прямоугольная, шестиугольная, трапециевидная. В маркировке дорожных плит этот показатель обозначается буквой, например:

П – прямоугольная дорожная плита;

ПТ - трапецеидальная дорожная плита.

Марка дорожной плиты имеет цифровые значения, которые являются показателями допустимых нагрузок и класс арматуры.

Третья группа в маркировке плиты – это дополнительные сведения, например, буква «Б» обозначает, что в плите отсутствуют монтажные петли.

Пример условного обозначения:

2п 30-18  -  цифра «2» обозначает, что плита предназначается для временных дорог, «П» - плита прямоугольная, «30х18» - размер в дециметрах.

Дорожные плиты  2п 30-18  бывают двух видов: 2п30-18-30 и 2п30-18-10. Последняя цифра в этих маркировках обозначают максимальную осевую  нагрузку, например, «30».

Таким образом, можно определить, что плиты 2п30-18-30 можно использовать для проезда большегрузного транспорта. А вот, например, 2п30-18-10 можно использовать только  для проезда легкового транспорта и ни в коем случае,  например, для устройства временных дорог к большим стройплощадкам, на которые доставляются стройматериалы.

Следует отметить, что маркировочные надписи должны быть на каждой плите на ее торцевой части, кроме этого каждая партия товара в сопроводительных документах должна содержать сведения по марке бетона.

При транспортировке дорожных плит в обязательном порядке необходимо использовать деревянные прокладки, между первой плитой и основанием кузова или вагона прокладки должны быть толщиной не менее 10 сантиметров, между плитами – не менее 5 сантиметров.

С. Иванов

(7.07.15)