Современные требования к металлическим изделиям, которые используются в строительстве (сантехнические приборы, фурнитура, кровельные материалы и т.д.) уходят намного дальше таких понятий, как прочность, надежность, долговечность. С каждым годом все более актуальными становятся вопросы дизайна, цвета, формы изделий.
Новое здание железнодорожного вокзала было спроектировано тбилисским институтом гражданских сооружений. К 1994 году работы по строительству вокзала были выполнены практически на 50%. В 2006 году были проведены первые обследования здания и составлена смета затрат его восстановление, которая предусматривала 215 млн. руб.
В начале января 2009 года специальная комиссия провела инструментальное обследование здания вокзала и подтвердила, что объект подлежит восстановлению.
Он отметил, что в ближайшее время планируется откорректировать необходимую сумму затрат на восстановление и определить генерального подрядчика.
По словам представителя СКЖД, после ввода в строй нового здания железнодорожного вокзала старый вокзал будет работать только для пассажиров пригородных поездов.