Современные требования к металлическим изделиям, которые используются в строительстве (сантехнические приборы, фурнитура, кровельные материалы и т.д.) уходят намного дальше таких понятий, как прочность, надежность, долговечность. С каждым годом все более актуальными становятся вопросы дизайна, цвета, формы изделий.
Строители столичного метро завершили проходку двух перегонных тоннелей на Строгинско-Митинском участке Арбатско-Покровской линии: от станции «Кунцевская-2» до «Славянского бульвара» длиной
В конце 2007 года на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена появится новая станция «Строгино». В состав линии войдет действующий участок Филевской линии от станции «Кунцевская» до станции «Крылатское».
В I полугодии 2008 года, уже после открытия движения по Арбатско-Покровской линии до «Строгино», на участке между «Парком Победы» и «Кунцевской» откроется станция «Славянский бульвар».
Изменения ждут пассажиров Филевской линии: «Кунцевская» станет для них конечной станцией и одновременно - пересадочной на станцию «Кунцевская-2» обновленной Арбатско-Покровской линии.
Кроме того, между станциями «Крылатское» и «Строгино» запланировано сооружение перспективной станции «Троице-Лыково». Следующими станциями этой линии станут «Мякининская» и «Волоколамская» (2009-2010), «Митино» (2011) и «Рождествено».